Hjem > Kunnskap > Innhold

Hva er problemene og løsningene til ekstruderen?

May 03, 2022

Normal bruk av maskinen kan gi full spill til effektiviteten og opprettholde en god arbeidstilstand. Hva er problemene og løsningene til ekstruder?

1, Ekstruder skrueslitasje

1. Årsak til slitasje

Normal slitasje på skruen og tønnen til skrueekstruderen skjer hovedsakelig i mateområdet og måleområdet. Hovedårsaken til slitasje er tørrfriksjonen mellom sponpartiklene og metalloverflaten. Når brikken varmes opp og mykes opp, avtar slitasjen.

Unormal slitasje mellom skruen og røret vil oppstå når skruen er løkket og fremmedlegemet sitter fast. Looping refererer til at skruen er låst av det kondenserte materialet. Hvis skrueekstruderen mangler en god beskyttelsesanordning, kan den sterke drivkraften vri skruen, og fastkjøringen vil gi en ekstraordinær stor motstand, noe som resulterer i alvorlig skade på skrueoverflaten og alvorlig ripe på tønnen. Ripen på tønnen er vanskelig å reparere. I prinsippet er tønnen designet for å ha lengre levetid enn skruen. Normal slitasje på tønnen repareres vanligvis ikke. Metoden for å reparere skruegjengen brukes ofte for å gjenopprette den radielle klaringen mellom det indre hullet i tønnen og den ytre diameteren til skruen.

2. Løsning på skrueslitasje

Den lokale skaden på skruegjengen repareres ved å belegge spesiell slitasje og korrosjonsbestandig legering. Inertgass skjermet sveising og plasma argon buesveising brukes vanligvis, og metallsprøyteteknologi kan også brukes til reparasjon. Slip først den slitte ytre sirkeloverflaten til skruen til en dybde på ca. 1,5 mm, og sveis deretter legeringslaget til en tilstrekkelig størrelse for å sikre tilstrekkelig bearbeiding. Den ytre sirkelen på skruen og siden av skruegjengen er slipt til den opprinnelige størrelsen.

2, Unormal støy

1. Hvis det skjer i reduksjonen, kan det være forårsaket av lagerskade eller dårlig smøring, eller av girslitasje, feil installasjon og justering eller dårlig inngrep. Det kan løses ved å skifte lagre, forbedre smøringen, skifte gir eller justere girets inngrepsforhold.

2. Dersom støyen er en skarp skrapelyd, skal det vurderes muligheten for å skrape mellom akselhodet og overføringsakselhylsen på grunn av utbøyningen av løpsposisjonen. Det kan løses ved å justere tønnen.

3. Hvis tønnen lager støy, kan det være at skruen er bøyd for å feie boringen eller den innstilte temperaturen er for lav, noe som resulterer i overdreven friksjon av faste partikler. Det kan håndteres ved å rette ut skruen eller øke innstilt temperatur.

3, unormal vibrasjon

Hvis dette skjer ved reduksjonen, er det forårsaket av slitasje på lager og gir, og lageret eller giret kan byttes ut; Hvis det skjer ved tønnen, er det fordi harde fremmedlegemer er blandet inn i materialene. Det er nødvendig å kontrollere renheten til materialene. Om nødvendig installeres en sterk magnetisk enhet i beholderen for å absorbere jernspon.

4, Ringskjøtpluggmateriale ved skrueinntak

Denne feilen er hovedsakelig forårsaket av kjølevannsavbrudd eller utilstrekkelig strømning. Det er nødvendig å kontrollere kjølesystemet og justere kjølevannstrømmen og trykket til de spesifiserte kravene. Det er også mulig at den store resirkulerte materialblokken i råvaren blokkerer fôrinntaket, så det er nødvendig å rense fôrinntaket.


Sende bookingforespørsel